5月19日，公司副總經(jīng)理董連續(xù)陪同綏化市北林區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)孟凡峰實(shí)地深入到公司第十七項(xiàng)目部承建的綏化至綏棱公路（上秦線-綏棱界段）建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研項(xiàng)目進(jìn)展情況。孟凡峰寄語(yǔ)建設(shè)者，當(dāng)好民生服務(wù)開(kāi)路先鋒，讓人民群眾從交通運(yùn)輸發(fā)展中感受到能力作風(fēng)建設(shè)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變。
全長(zhǎng)38.6公里，這是一條連通綏化市北林區(qū)與綏棱縣交流發(fā)展的重要通道，將造福沿線五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的百姓，鋪就縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展“幸福路”。
走進(jìn)公司第十七項(xiàng)目部承建的綏化至綏棱公路（上秦線-綏棱界段），水穩(wěn)料、砂石料源源不斷駛往施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)上下?lián)]舞、運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭、壓路機(jī)科學(xué)壓實(shí)……整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在加班加點(diǎn)地進(jìn)行作業(yè)。
了解，縣道X167綏化至綏棱公路是綏化市東部重要縱向骨架公路，路線起點(diǎn)位于雙河鎮(zhèn)趙木匠屯，與S510上集鎮(zhèn)至秦家鎮(zhèn)公路相交，途經(jīng)雙河鎮(zhèn)、興和朝鮮族鄉(xiāng)、四方臺(tái)鎮(zhèn)、張維鎮(zhèn)、三井鎮(zhèn)，終點(diǎn)至綏棱交界處。一直以來(lái)，這條公路由于交通量大，來(lái)往重型車(chē)輛多，道路泥濘不堪，晴通雨阻，部分路段翻漿嚴(yán)重。當(dāng)?shù)弥@條路要進(jìn)行翻修時(shí)，沿線村民就一直盼望著能早日建成通車(chē)。
秉承為民服務(wù)解難題的初心，建設(shè)者們帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)。4月的綏化乍暖還寒，加之我省疫情形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，工程時(shí)間緊、任務(wù)重，項(xiàng)目班子成員提前跑步進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始了對(duì)人員和場(chǎng)地的“盤(pán)算”。前期謀劃的過(guò)程十分艱難，廠站駐地的選址絞盡腦汁，所需原材料都需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸、甚至要?jiǎng)佑描F路火運(yùn)，班子成員不等不靠，經(jīng)常坐著一起碰頭研究，隨著一個(gè)又一個(gè)晚上的加班加點(diǎn)和一次又一次的方案比選、施工調(diào)查、工程量核算、圖紙審核等，項(xiàng)目駐地建設(shè)、場(chǎng)站建設(shè)、駐地建設(shè)、廠辦建設(shè)和備料及安全工作同時(shí)進(jìn)行，并將全線劃分為三個(gè)作業(yè)面。一方面，結(jié)合項(xiàng)目工程分布、地理環(huán)境、運(yùn)輸條件及建設(shè)成本，主動(dòng)協(xié)調(diào)地方關(guān)系，運(yùn)用自身積累的貨源關(guān)系，尋找砂石、碎石土、石料料源，為后續(xù)路基土方施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；另一方面，有序推動(dòng)人、機(jī)、料進(jìn)場(chǎng)，率先開(kāi)展特殊路基處理、路基幫寬等分項(xiàng)工程施工。截至目前，建設(shè)者已進(jìn)場(chǎng)50余人，投入機(jī)械設(shè)備29臺(tái)（套），碎石備料17300立方米、砂礫備料4000立方米，大干施工熱潮撲面而來(lái)。項(xiàng)目部將鉚定年度目標(biāo)，狠抓質(zhì)量管控、抓好工程進(jìn)度、科學(xué)控制造價(jià)，慎終如始抓好常態(tài)化疫情防控和安全生產(chǎn)，從嚴(yán)從實(shí)、從細(xì)從快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保項(xiàng)目如期完工。
綏化至綏棱公路（上秦線-綏棱界段）將鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組串聯(lián)起來(lái)，縣域公路改造提升的“紅利”將會(huì)逐步釋放，有效地改善了村路路面狀況，使群眾不再“出行難”，同時(shí)也將給當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了經(jīng)濟(jì)紐帶作用，必將進(jìn)一步推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
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