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回首來(lái)時(shí)酣戰(zhàn)路猶記前行砥礪時(shí)-四公司2016年施I生產(chǎn)回顧

過(guò)去的一年是四公司搶抓機(jī)遇、迎難而上的攻堅(jiān)之年。一年來(lái),公司根據(jù)省內(nèi)外以及印度項(xiàng)目的特點(diǎn)謀篇布局、綜合施策,建立責(zé)權(quán)體系分級(jí)管理,強(qiáng)化跟蹤監(jiān)管力度。做到了戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃到位,生產(chǎn)要素配備到位,質(zhì)量措施落實(shí)到位,過(guò)程管理監(jiān)督到位。承建施工任務(wù)的33個(gè)工程項(xiàng)目超前謀化,積極協(xié)調(diào),嚴(yán)密生產(chǎn),各重點(diǎn)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面始終在全線名列前茅,進(jìn)一步提升了公司的品牌知名度和影響力。

承建省內(nèi)施工任務(wù)的省道呼嫩公路閆家屯至嫩江段改建工程扎實(shí)推進(jìn),橋涵主體施工全部完成,路基施工完成年度計(jì)劃;長(zhǎng)雙項(xiàng)目A1合同段不等不靠,主動(dòng)作為,在全線率先完成涵洞主體工程,并加快路基施工,提前完成既定工期;京哈M3合同段堅(jiān)持狠抓生產(chǎn)安全、保證施工質(zhì)量的原則,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成路面中修工程;

北富A4合同段注重細(xì)微管理,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),克服前期雨季影響施工進(jìn)度的不利因素,優(yōu)化資源配置,搶工期、趕節(jié)點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了開(kāi)工伊始被動(dòng)局面,率先完成主線路基土方施工任務(wù),路基驗(yàn)收一次通過(guò),工程進(jìn)度和質(zhì)量居于全線領(lǐng)先位置;國(guó)省道災(zāi)毀恢復(fù)重建工程A1標(biāo)段施工安排緊湊、有序,已完成年度施工任務(wù);

北富A4合同段

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   黑大A25合同段注重施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理,強(qiáng)化安全管理,施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范有序。項(xiàng)目部在股份公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”評(píng)比中獲得第一名的好成績(jī),在指揮部決定開(kāi)展“2016路基、橋涵施工60天會(huì)戰(zhàn)”中表現(xiàn)突出,迎來(lái)了路基、路面標(biāo)段綜合評(píng)比第一名,質(zhì)量管理第一名,文明施工管理一名的喜報(bào);

黑大A25合同段

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   北富A19合同段優(yōu)化施工工藝,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,底基層施工引進(jìn)二次振動(dòng)攪拌設(shè)備,提高了混合料的均勻性,彎沉抽檢時(shí)標(biāo)段平均值遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)彎沉值,用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)證明了工程實(shí)體質(zhì)量。在全線率先展開(kāi)瀝青混凝土下面層施工,施工進(jìn)度和質(zhì)量均得到了業(yè)主的好評(píng);濃撫項(xiàng)目搶前抓早,保持晝夜施工,圓滿完成施工生產(chǎn)任務(wù),項(xiàng)目積極做好變更準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)為企業(yè)增收創(chuàng)效的目標(biāo);

北富A19合同段

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       黑大A4合同段科學(xué)組織、精細(xì)施工,工程質(zhì)量和施工進(jìn)度始終處于全線領(lǐng)先位置,不僅在全線率先完成瀝青混凝土路面下面層試驗(yàn)段施工,中面層試驗(yàn)段也是全線第一家成功攤鋪。項(xiàng)目部曾在冬季備料內(nèi)、外業(yè)及安全情況的綜合檢查中成為15家受檢單位中唯一受表?yè)P(yáng)單位;在指揮部開(kāi)工前檢查評(píng)比中以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)取得了受檢單位最高分的好成績(jī);在建設(shè)局安全辦的安全檢查中受到了表彰,被指揮部評(píng)為安全管理優(yōu)秀單位;在質(zhì)監(jiān)站的幾次檢查中均受到好評(píng),在指揮部全線內(nèi)業(yè)檢查中取得第一名的好成績(jī),代表指揮部接受交通廳、建設(shè)局檔案行政執(zhí)法檢查,并受到表?yè)P(yáng);代表股份公司順利通過(guò)北京船級(jí)社的外審,受到船級(jí)社專家的好評(píng);項(xiàng)目代表黑大線施工單位迎接了建設(shè)局黨委書記趙恒浚一行領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黑大項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo);同江水利工程項(xiàng)目部搶前抓早,施工生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,起到樣板工程示范作用;撫遠(yuǎn)項(xiàng)目部濃抓路改建工程項(xiàng)目快速進(jìn)場(chǎng)、科學(xué)部署,優(yōu)質(zhì)高效地全線施工完畢;綏蘭、綏巴項(xiàng)目秉承龍建鐵軍精神,克服困難、搶前抓早、科學(xué)管理,嚴(yán)把安全和質(zhì)量關(guān),工程質(zhì)量得到了質(zhì)檢站和業(yè)主的高度評(píng)價(jià);牡丹江經(jīng)理部在牡丹江市重點(diǎn)工程西三條路建設(shè)工程施工中,能周密部署、晝夜施工,憑借過(guò)硬的施工技術(shù),圓滿完成西三條路建設(shè)。項(xiàng)目部無(wú)私忘我的奉獻(xiàn)精神得到業(yè)主和牡丹江市建設(shè)局的高度評(píng)價(jià)。

黑大A4合同段

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   承建省外施工任務(wù)的海南省鋪前大橋第7合同段,克服熱帶海島高溫、高濕環(huán)境,以打造龍建品牌為己任,積極配合業(yè)主進(jìn)行征拆工作,率先展開(kāi)涵洞及主線路基土方施工,在海南交通局第一次履約檢查中受到上級(jí)主管部門的好評(píng)。在10月份、11月份鋪前大橋“勞動(dòng)競(jìng)賽”中連續(xù)獲得第一名、獲得海南省交通建設(shè)工程局2016年度優(yōu)秀涵洞班組、優(yōu)秀預(yù)制件班組、優(yōu)秀個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì);海南萬(wàn)寧至洋浦6合同段進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以后,深入隧道施工班組學(xué)習(xí),做好技術(shù)儲(chǔ)備。目前項(xiàng)目已完成臨建、標(biāo)段復(fù)測(cè)及技術(shù)交底等前期工作,為確保安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、工期等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造條件;西藏達(dá)孜一工區(qū)全體參建人員克服了生理上和心理上的雙重考驗(yàn),發(fā)揚(yáng)能承重、敢擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)良傳統(tǒng),憑借堅(jiān)定的信念,團(tuán)結(jié)一心,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),為企業(yè)在拉薩市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)I造了良好、和諧的施工環(huán)境;四川遂寧項(xiàng)目自進(jìn)駐遂寧市河?xùn)|新區(qū)以來(lái),積極與四川政府銜接和溝通,克服當(dāng)?shù)匕惨萆畹穆?jié)奏,積極推進(jìn)前期項(xiàng)目公司注冊(cè)及駐地的建設(shè),在征地困難的條件下,外運(yùn)土方15萬(wàn)方,為后續(xù)施工做好準(zhǔn)備;內(nèi)蒙古赤峰項(xiàng)目已完成臨建工作、基本到達(dá)可以施工狀態(tài),完成區(qū)域內(nèi)復(fù)測(cè)工作,已將未拆遷的構(gòu)造物進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并上報(bào)管理公司及園區(qū)管委會(huì)。省外合作項(xiàng)目各項(xiàng)工作都處于可控狀態(tài)。

海南省鋪前大橋第7合同段

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   回顧過(guò)去是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、自我完善,同時(shí)四公司全體員工堅(jiān)信在股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)大家的不懈努力、頑強(qiáng)拼搏,一定會(huì)在2017年的施工生產(chǎn)中以更完美的表現(xiàn)讓龍建品牌叫響市場(chǎng),鑄就輝煌!